起重機(jī)設(shè)備如何防銹？

隨著人們在露天使用起重機(jī)的次數(shù)增加，雨天防銹就成為了起重機(jī)用戶不得不考慮的一個(gè)問題。而露天環(huán)境的雨雪與烈日，隨著大氣環(huán)境惡劣而變得更酸的雨水，使得露天起重機(jī)工作愈發(fā)艱難。這種時(shí)候，就要及時(shí)做好防銹工作，那么我們?nèi)绾蝸磉M(jìn)行保養(yǎng)和防銹呢?要注意哪些事項(xiàng)呢?下面跟隨單梁橋式起重機(jī)我們一起來學(xué)習(xí)下吧。

(1)對金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損部分，要把構(gòu)件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護(hù)在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。

(2)在起重機(jī)的活動部分，如吊索與起重機(jī)的連接銷軸處，各導(dǎo)向輪，小車車輪等處，要認(rèn)真做好防銹工作。可以在停機(jī)后，先用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導(dǎo)致銹蝕的雜質(zhì)、水分、銹斑等再對這些部位用-10號或-20號柴油，因?yàn)?10號或-20號柴油滲透性比機(jī)油強(qiáng)，有負(fù)荷的絞接部分能滲透進(jìn)去，使其金屬表面產(chǎn)生油膜，又由于其凝固點(diǎn)低，所以能低抗低溫。

(3)在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是很好的選擇，因?yàn)檫@兩種潤滑脂，機(jī)械穩(wěn)定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點(diǎn)也能達(dá)到-20度，涂潤滑脂時(shí)，涂層不要太厚。

碼頭吊機(jī)的防銹是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，馬虎不得，所以對于起重機(jī)的保養(yǎng)和防銹工作一定要經(jīng)常做才有效哦。

起重機(jī)中需要安裝的**裝置？

起重設(shè)備在使用時(shí)為了保證工作人員及起重機(jī)自身的**，少不了要安裝**裝備。那么都有哪些**裝備呢?它們又有哪些功能供我們選擇呢?下面跟龍門吊廠家一起來了解下吧。

1. 超載限制器

它是起重機(jī)防止超載的**保護(hù)裝置，也稱起重量限制器。其**功能是當(dāng)起重機(jī)的吊載超過額定值時(shí)，使起升動作停止，從而避免超載發(fā)生事故。

2.力矩限制器

力矩限制器是臂架式起重機(jī)的綜合性**保護(hù)裝置。

目前廣泛采用的微機(jī)控制的力矩限制器可以綜合多種情況，較好地解決了這個(gè)問題。力矩限制器由載荷檢測器、臂長檢測器、角度檢測器、工況選擇器和微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成。當(dāng)起重機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，將實(shí)際工作狀態(tài)各參數(shù)的檢測信號輸入計(jì)算機(jī)，經(jīng)過運(yùn)算、放大、處理后，與事先存入的額定起重力矩值比較，并同時(shí)在顯示器上把相應(yīng)的實(shí)際數(shù)值顯示出來。當(dāng)實(shí)際值達(dá)到額定值的90%時(shí)，它會發(fā)出預(yù)警信號，當(dāng)實(shí)際值超過額定載荷時(shí)則會發(fā)出警報(bào)信號，同時(shí)起重機(jī)停止向危險(xiǎn)的方向(起升、伸臂、降臂、回轉(zhuǎn))繼續(xù)動作。

3.緩沖器

它是一種**裝置，配備軌道運(yùn)行起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)端。 它具有吸收運(yùn)行機(jī)構(gòu)的碰撞動能和減緩沖擊的**功能。 保險(xiǎn)杠**檢查的主要指標(biāo)是裝置是否牢固可靠，部件是否完好，是否具有吸收動能的能力。