起重機的吊鉤(Hook)是十分重要的部件之一，在日常的使用中，起重機吊鉤(Hook)經常會有有磨損的情況發生。

所以我們要有針對性的對起重機吊鉤(Hook)采取一些防磨損措施，益延長吊鉤(Hook)的使用壽命。

由于起重機大都都是屬于露天作業，加上工作環境惡劣，導致起重機的吊鉤(Hook)磨損十分厲害，幾乎有的幾個月就需要將吊鉤(Hook)上的鋼絲繩(Wire rope)更換掉。

那么如何防止起重機吊鉤(Hook)磨損的問題呢?

可在單根鋼絲繩(Wire rope)上裝上套管。采取一條直徑比鋼絲繩(Wire rope)大一點的鋼管，做成與鋼絲繩(Wire rope)的外形一樣然后套上。

由此便可使鋼絲繩(Wire rope)不能夠和吊鉤(Hook)摩擦，從而保護到吊鉤(Hook)。套管的材料可以選擇塑膠管、高壓軟管或是其他材料。

在檢查維修時，要將起重機吊鉤(Hook)上的螺母拆卸下來，清洗干凈后，仔細檢查是否有損壞情況給予報廢處理。

同時，還要檢查螺栓、螺母、其他連接零件處有沒有松懈或斷裂的問題。

*后，還要對吊鉤(Hook)尾部螺紋各吊鉤(Hook)螺母的腐蝕情況檢查處理，定時涂抹潤滑脂。

起重機吊鉤(Hook)多少厘米需要更換?

1、5cm需要更換。

2、危險斷面的磨損量按GBl0051.2制造的吊鉤(Hook)，不大于原高度的5%;按行沿用標準制造的吊鉤(Hook)，應大于原尺寸的10%。

3、一般的流動式吊車都是雙鉤的，分快、慢鉤。但是大噸位吊車快鉤的使用率很小。主要是小吊車上用。快鉤一般是單股鋼絲繩(Wire rope)，提升速度快，效率高，慢鉤就要根據起吊物的重量來看了，很多時候都需要現場返鋼絲繩(Wire rope)，以便達能夠提起貨物。見過*大的是7-8的倍率，主要就提升較重的貨物的。

4、起重機不**的狀態：**是設計不規范帶來的風險，如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止脫鉤裝置(Device)、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當、加工質量不好，使帶有隱患的設備投入使用。