單梁起重機(jī)械主梁下?lián)系奶幚矸椒?/b>

單梁起重機(jī)的主梁發(fā)生下繞是指原本上供的主梁向下彎曲了。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。

司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。

單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。這是由于長(zhǎng)期超載造成了主梁疲勞，遇到這種情況應(yīng)立即停止使用。然后報(bào)備到起重機(jī)廠家，請(qǐng)z業(yè)的技術(shù)人員處理。起重機(jī)廠家通常采用火焰修復(fù)，加以應(yīng)力拉桿修復(fù)。不過(guò)這需要將起重機(jī)主梁卸下，運(yùn)回廠家才能完成修復(fù)。

再此也提醒單梁起重機(jī)械的操作人員，千萬(wàn)不能超載或超負(fù)荷作業(yè)，這樣引發(fā)的安全問(wèn)題很?chē)?yán)重。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。所以建議客戶(hù)在安裝單梁起重機(jī)械的時(shí)候應(yīng)加裝超載控制器，以達(dá)到超載時(shí)起重機(jī)會(huì)發(fā)出超載信號(hào)。

鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))修復(fù)根據(jù)設(shè)備情況可通過(guò)火焰改正方法對(duì)主梁進(jìn)行修復(fù)，并采用鋼板對(duì)主梁加強(qiáng)，(為減少主梁在施工過(guò)程中產(chǎn)生的焊接變形，在鋼板點(diǎn)焊定位后采用兩面對(duì)稱(chēng)間斷焊接，先焊上焊接縫再焊下焊縫)以增加主梁的剛度和強(qiáng)度滿(mǎn)足使用要求。

單梁起重機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)

單梁起重機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)，單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

單梁橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。