在橋式起重機(包含單梁橋式起重設備和雙梁橋式起重機)一切正常運作時，大貨車運作組織及雙梁橋式起重設備的汽車運作組織的車轱轆邊緣與運作路軌間會出現一定的空隙。在非通常情況下，車轱轆沒有在路軌踏面正中間運作，導致車轱轆邊緣和路軌側邊互相壓擠磨擦，產生啃軌常見故障，危害起重設備**性運作，乃*導致嚴重威脅。

1、減少車轱轆及路軌的使用期限。

初級工作類型的橋式起重機在正常的運用狀況下，車轱轆可以應用10年或更長期，但啃軌比較嚴重的橋式起重機，車轱轆使用期限難以超出1年，有的乃*僅有好多個月，導致經常拆換車轱轆。路軌側邊的磨擦也減少了路軌的使用期限，比較嚴重時，路軌應用僅3-5年即損毀。

2、提升起重設備的運作摩擦阻力。

據測定，比較嚴重啃軌的橋式起重機運作摩擦阻力是一切正常運作壓力的1.5-3.5倍，導致電動機和傳動機構的負載提升乃*超重，比較嚴重時可使電動機燒蝕或傳動機構無效。而且橋式起重機有出軌的風險。橋式起重機啃軌比較嚴重時，車轱轆邊緣被壓擠形變，很有可能爬上路軌頂端導致出軌**事故。

3、對工業廠房構造造成不良危害。

起重設備啃軌易造成水準側面力，造成路軌橫著偏移，使路軌固定不動地腳螺栓松脫。此外，側面力根據路軌傳送給工業廠房鋼屋架，嚴重影響電纜橋架和工業廠房的承受力標準，使鋼屋架龍塘部分松脫或破裂!

導致橋式起重機啃軌的緣故有以下幾個方面：

1、路軌安裝問題;

　　因為路軌安裝有誤、不符合安裝技術標準，而導致路軌跨距尺寸公差及2根路軌同樣跨距設計標高偏差超標準等，都能導致大貨車運作啃軌。

2、大貨車車轱轆安裝緣故;

　　起重設備四個輪胎的安裝要不是認真細致的矩形框四角，同方向中間沒有一條平行線上，車轱轆傾斜，這時主、處于被動輪皆會導致啃軌。

3、電纜橋架形變;

　　橋機的電纜橋架及基本上形變，終將造成車轱轆的傾斜和跨距尺寸的轉變，進而造成大貨車運作啃軌。因電纜橋架形變，促使端梁造成水準彎折，導致車轱轆水準傾斜偏差，這也是啃軌的關鍵本因。

4、電機額定功率不一樣：

　　各自推動的大貨車運作組織中2臺電機轉速比不一致，造成上下車轱轆角速度的區別，導致車身方向跑偏啃軌

　　在橋式起重機應用全過程中要是發生啃軌狀況，提議找z業生產廠家或z業技術人員當場檢驗，明確緣故才可以除根啃軌狀況!