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雙梁橋式起重機的結構設計及規范和標準要求

時間:2024-04-15來源:起重機廠家瀏覽次數:1

雙梁橋式起重機的鋼結構設計合理、結構優化、符合規范和標準,滿足強度、剛度和穩定性的要求。設計中充分考慮現場的工作環境,鋼結構的設計考慮到制造、檢查、運輸、安裝和維護等方便與可能性。在滿足需求和有關現行規范標準條件下,通過有限緣分析等優化設計手段,較大限度地降低鋼結構的重量。葫蘆小車采用ND型鋼絲繩電動葫蘆小車,額定起重量為3.2~80t。

雙梁橋式起重機的結構設計及規范和標準要求

 

雙梁橋式起重機的緊湊型結構設計,節約空能源空間,采用計算機有限元優化設計,在確保機械強度、剛性、穩定性以及安全性的前提下較大限度的減少自重、節約空間,降低廠房結構壓力及成本。


雙梁橋式起重機的安全可靠,易于維護,加工設備以及嚴格的品質管控保證到客戶手中的產品質量可靠,性能優良。同時讓客戶便于維修,易于掌握。

 

雙梁起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。它的兩端坐落在混泥土或者鋼結構立柱上,形狀似橋。可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。

 

其性能優越,結構緊湊,自重輕,安全可靠和運行高效,能夠滿足各種工況。可以減少廠房的整體投資、提高生產效率、降低維護成本、節省運營能源消耗,取得更好的投資回報。

 

雙梁起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。雙梁起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距。

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門式起重機與龍門吊是相同產品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱門機、門吊、龍門架!

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