造成起重機吊鉤出現旋轉可能性的因素

有時候有這樣一種現象出現，當起重機吊起重物時，吊鉤就會不自覺地旋轉起來，使穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來。

可是這時已經不能繼續吊起或放下已吊起的重物。起重機吊鉤旋轉不僅會影響吊裝作業的正常進行，更嚴重地威脅到作業人員和設備的安全，因此必須避免其發生。那首先我們要知道出現這種狀況的原因，主要有以下幾點：

1、越是大型的起重機，它的起升高度越高，由此吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩就越長，吊鉤旋轉的可能性就變得越大。
2、吊鉤旋轉還與吊鉤鋼絲繩穿繞成的匹配數量有關。一般單數匹配比雙數匹配易于令吊鉤旋轉，并且穿繞的綱絲繩匹配數少，吊鉤旋轉的可能性越大。
3、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉的可能性越大。
4、吊鉤組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸對其也有影響，尺寸越小，吊鉤旋轉的可能性越大。
5、操作吊機起落鉤的速度不平穩，特別是當重物離地時，吊鉤旋轉的可能性增大。
6、吊裝過程中的人力或風力等一些外力因素的影響，推動了吊鉤轉動，司機操作不穩以致吊鉤和重物擺動導致吊鉤旋轉。
7、吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導致吊鉤旋轉等。

起重機一般裝有幾種限位裝置

塔式起重機必須具有一些限位裝置，才能安全的進行作業。具有有以下幾種限位裝置：
1、起重量限制器
就是超載限位器，是一種能保護起重機不超負荷運行的裝置。當起重機吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。
2、力矩限制器
對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。有了力矩限制器，在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩定。力矩限制器分為有電子式、機械式和復合式三種。
3、高度限制器
這種裝置一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
4、行程限制器
可以防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
5、幅度限制器
主要是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用