橋式起重機軌道焊接要注意哪些問題

單梁橋式起重機運行的質量要在很好的安裝起重機軌道的基礎之上才能有保障。因此要重視起重機軌道的安裝，嚴格把關。

單梁橋式起重機軌道的安裝常用梁有兩種：一種是鋼結構梁，一種是混凝土預制梁。另外，起重機軌道在焊接前應該先清理坡口以及附近的污物，一直清理到露出金屬的光澤。而在焊接階段，其順序應該是由下而上的，要逐層進行堆焊，然后在修補四周。

軌道焊接的過程中需要注意的問題有，施焊每一層的焊波時應該用一根焊條焊完而不是幾個拼湊，這樣能夠避免斷弧。此外，每個軌道接頭的焊接要持續的進行。在焊接結束后要防止被水沾濕。

橋式起重機電纜滑線材質選用要求

橋式起重機電纜滑線基本介紹

橋式起重機大車供電系統，是由固定不動在生產車間的角鐵安全滑觸線和安裝在橋式起重機上的集電砣所構成。小車供電系統滑線現階段基本上所有選用電纜

橋式起重機滑線選用難題

選用硬滑線或軟單纜時，應留意2個難題。一是工作電壓損害，二是發燙。對硬滑線，因為特性阻抗大，工作電壓損害是關鍵的，在達到工作電壓損害要求狀況下，發燙通常是容許的。對電纜來講，達到工作電壓損害要求時，還一定要校檢發燙狀況。由于超溫會加快脆化，減少電纜的使用期限。

橋式起重機滑線材質

1.橋式起重機用角鐵安全滑觸線供電系統時，僅有3個角鐵而零線無需角鐵?

這是由于，用角鐵安全滑觸線供電系統得話，一般是在20載貨量下列的起重設備上，那樣，其的供電系統不易損傷或毀壞。并且，其一般是無需零線的，因此，才會出現這一結果的。但假如，其是為單相電得話，那麼，則會應用到零線的。