1，緊急電源開關的操作，必須進行操作，在緊急情況下，總的功率應切斷該升降平臺。應急電源開關不應自動復位。

2，電氣系統控制升降平臺電路應通過安全電壓或采用的電擊防護措施和手動控制按鈕的電壓不超過60V。

3，缺相和故障相保護，所述三相交流電源的升降平臺，應設置與在電源或錯誤的相位，功率不應該被連接到故障時，故障相。

4，電壓保護的損失，總功率應失壓的保護。當電源中斷時，它必須能夠自動斷開總電源，無需人工操作，總功率電路不能連接到。

5，升降平臺的交流電源應采用TN-S供電系統。如果電源系統是無法達到的總功率開關的至少引到起跑線的因，零線和接地線應始終分開。

6，操作位置應設置和操作設備應能發揮有效的作用，并控制連續力量?？刂剖直鷳摫粯擞洖椤癓 /向下”中的發展方向，和標識應與實際動作一致。的服務樓層大于或等于3層的升降平臺的，并且只能設置在操作裝置上的工作臺上。

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。