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架橋機的運梁車駕駛維護、架橋機的使用標準

時間:2024-11-29來源:起重機廠家瀏覽次數:1

架橋機的運梁車駕駛維護

    1,梁式炮車的駕駛員在操作時要小心,同時要對車輛的細節部位有深刻的了解,越能感覺到人車合一。其實,不管你是自己養車還是給人家打工,對車輛了解越多,就越能得到別人的重用,同時也會節省很多不必要的時間和**。


  2,梁式炮車發動機爬坡溫度高,平水溫正常。再爬器水溫高于正常水溫為正常,容易發生超溫現象。為防止發動機散熱系統過早腐蝕、生銹,產生污垢,導致散熱不良。池子上有很多污跡。


  3,箱內間隔一段時間后,應自行清除絮狀物、飛蟲等雜物,以保證水箱通風暢通,維持合理溫度。確保運輸車風扇離合器正常開啟。車輛離合器自帶風扇離合器,檢查離合器分離效果,如離合器損壞可自行更換。風扇帶松開,造成水泵循環不暢,還產生高溫。


  4,產生掉擋的原因如下:

        一、檢查運梁炮車各傳動球頭是否過大,底座螺釘松動。導致拉桿掛擋、懸掛不到位。傳動裝置上蓋的鎖簧短且無法鎖定。如果擋位有問題,要考慮小撥叉是否磨損嚴重,如果不嚴重,要考慮上蓋撥叉間隙磨損是否過大,若無磨損,要考慮箱體同步環磨損是否嚴重,如果沒有磨損,需要考慮上蓋撥叉間隙磨損情況。


  5,假如以上檢查結果都沒有發現問題,大家也要知道后橋內部有沒有問題,差速器的“角齒”調整墊磨損嚴重,導致錐齒和扇齒間隙過大,才會出現異響。如發現后橋問題并加以解決,運梁車將不再出現車身抖動現象。


架橋機的使用標準

       架橋機屬于特殊起重機械設備,在操作時我們要嚴格按照操作規范進行,架橋機從事高空架梁工作,一個錯位的操作指令,有可能造成嚴重的施工事故,那么我們除了作業時要時刻警惕之外,在機械日常保養維護中需要做到哪些標準呢?
 

  1、定期檢查設備主梁和各部件的焊接處,如有出現裂紋,必須馬上停止使用,進行修復,合格后再投入使用。


  2、機械作業過程中不能進行急劇啟動、制動的操作,也不可以使用反車制動。
 

  3、軸承的潤滑必須得到保障,定期進行清潔、涂油,工作過程中噪音過大、溫度升高的情況,需檢查軸承的使用情況。
 

  4、雷雨天氣不能使用機械,需停掉電源,操作人員不在設備上逗留。

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