盤式制動器的加熱部分集中在狹窄的制動襯片上。單位壓力大于鼓式制動器。制動襯片與鉗體直接接觸，所以制動液容易傳遞給制動液。這樣，盤式制動器就容易產生空氣阻力。然而，如果采取相應的措施，也可以防止氣體阻力的現象。

　　1、防止制動液沸點降低

　　植物油型制動液不能滿足盤式制動器的要求。因此，必須使用高沸點的合成制動液。然而，合成制動液具有吸水性的特點。在某些使用條件下，沸點迅速下降。為了防止制動液沸點的明顯降低，通常采取以下措施：

　　(1)定期更換制動液。夏季3個月或5000公里，冬季6個月或1000公里，制動液將更新。

　　(2)不同類型的制動液不可互換或混合。

　　(3)密閉制動液。

　　為了限制制動液溫升，活塞應自動自動彎曲，以免因腐蝕和發夾而滑動或咬傷。當制動襯片磨損過多時，傳遞給制動液的熱量也會迅速增加。因此，磨損的制動襯片應及時更換。

　　二、電力系統不足

　　當盤式制動器的制動功率不足時，可以采用以下方法來解決該問題。

　　1，更換制動襯片材料

　　可以更換較軟的制動襯片材料，使摩擦系數增大，制動力增加。

　　2，拆卸制動襯片溜槽中的異物

　　如果制動襯片的切屑槽被異物覆蓋，則在制動時會失去卸灰和刮水的功能，從而降低制動力。

　　三。制動噪聲

　　制動時，如果有“吱吱聲”和“吱吱嘎嘎”的噪音，可排除以下方法：

　　1。在制動鉗活塞和制動襯片之間增加一個抗噪聲片，以在活塞上形成梯度。為了保證制動襯片和制動盤在制動過程中的柔性接觸，在制動襯片的正常磨損狀態下沒有出現異常噪聲。

　　2、選用軟質、密度小的材料。

　　制動時，制動襯片會向一側移動，可能會產生沖擊噪聲。這是由于制動襯片和夾持體之間存在較大的間隙。通過涂覆焊料可以消除間隙。然而，應注意，焊料應鍍在驅動方向的相反側，以防止在制動力作用下失效。