懸臂吊懸架裝置的高度限制裝置結合了行程開關和凹凸桿結構，結構簡單，運動靈敏。有效控制重大人員傷亡，確保施工現場**生產。使用幾年后，效果顯著。行程開關用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉保護箱中。保護箱底部焊接有兩條滑軌，凹凸條沿滑軌移動。在凹凸帶的一端鉆一個小孔來固定細鋼絲繩或尼龍繩。懸臂細鋼絲繩的高度由維尼龍繩設定。

懸臂提升高度限制器可安裝在電梯旁邊或配電柜內。安裝時，將細鋼絲繩或尼龍繩固定在凹凸桿一端的孔內，另一端固定在籠頂。限位開關的導線連接到配電柜的交流接觸器。當懸臂起重機向上運行時，行程開關上的小滾輪位于凸桿和凹桿的凹面上。

當懸臂起重機電梯出現機械故障或操作錯誤時，汽車會上升到高度，即高度限制器的設定高度。由于籠梁會拉動細鋼絲繩和凹凸桿，行程開關上的小滾子會在外力作用下向上移動到凹凸桿上，稍微滾動。車輪從開口移動到凸點，斷開行程開關，斷開上游電源，提升電機停止運行，汽車停止運行。手動提升限高器的凹凸牽引桿將行程開關上的子從凸點復位到凹點，從而啟動保持架。

懸臂提升操作過程中，無缸提升裝置安裝簡單快捷，但使用過程中注意事項多，操作技術困難，結構復雜，成本高，裝配時間長，使用方便，操作靈活，可實現無級重量更換。水平氣缸比水平氣缸安裝簡單，成本低，但性能與非水平氣缸相似，但超重后振幅可無級變化。鋁垂直圓柱形，結構簡單，成本低，裝配時間相似，使用方便。

懸臂吊裝置的設計應注意以下幾點：

( 1 )懸臂吊具有良好的微動性能，單根繩索的穩定速度不超過2米。/分鐘；

( 2 )應設置主變壓器振幅力的限制。力傳感器可安裝在電纜或主變壓器變壓器牽引板上。

（3）帶垂直氣缸的高架設備應配備壓力傳感器，檢測拉板兩側的力平衡，并在顯示屏上顯示力。用戶可以選擇是同步操作還是單獨調整；

（4）塔應安裝角度傳感器，并根據其值計算塔的范圍；

（5）如果水平輥的類型可以無級調整，則需要安裝長度傳感器，否則可以使用定位銷，以確保在一定范圍內超過配重范圍。